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耳气压伤的常见原因

发病时间:不清楚

耳气压伤的常见原因

补充说明:耳气压伤的常见原因

2021-12-28 15:39

耳气压伤 耳朵 中耳 鼓膜内陷 吞咽 口香糖 鼻子

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许庆天 主治医师 马鞍山市人民医院 三甲

擅长:儿童腺样体,成人鼾症,急慢性扁桃体炎,咽炎,急性鼻炎鼻窦炎,鼻息肉,声带息肉,慢性喉炎,会厌囊肿,喉部良恶性肿瘤的诊断与治疗

提问

耳气压伤可能是由潜水、高海拔环境、乘坐飞机等引起的。
1.潜水
当人在深水中时,由于水的压力高于大气压力,会导致耳朵内部的压力不平衡,从而引起耳气压伤。可以通过使用专用的耳塞或进行排水操作来平衡内外压力。例如,在潜水过程中,可以定期上浮并排出耳朵中的气体。
2.高海拔环境
在高海拔地区,大气压力较低,导致外界空气进入中耳腔,引发鼓膜内陷,造成耳气压伤。可通过服用药物如乙酰唑胺来增加体内碳酸氢盐浓度,减少血液中的二氧化碳含量,缓解症状。例如,在登山前可提前服用此药以适应高海拔环境。
3.乘坐飞机
在飞机起飞和降落时,由于机舱内的压力变化较大,可能会使耳咽管功能失调,导致中耳负压,出现耳气压伤的情况。可以采取吞咽、咀嚼口香糖等动作刺激耳咽管开放,帮助恢复中耳压力平衡。例如,在飞行期间,乘客可以尝试这些方法来减轻不适感。
耳气压伤患者应避免用力擤鼻子,以免加重损伤。建议定期进行听力测试,特别是对于经常暴露于高噪音环境或有慢性耳部疾病的个体。

2022-01-18 09:52

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气压伤

气压伤的情况包括耳咽管暂时阻塞,和因为气压突然变化所产生的耳膜肿胀。这种疾病通常发生在乘飞机旅行的途中。

  • 症状起因:飞机上升时外界气压降低,鼓室内气压相对较高形成正压。上升约60m时(相当减压0.7KPa),可感到轻度耳胀,鼓膜向外膨隆。随高度的增加,耳胀感及鼓膜膨隆更加明显,并出现听力减退。当上升至150m(气压减低2.0KPa ),耳内可听到“嘀答”声响,为鼓室内气体冲开咽鼓管逸出之声。鼓室内气压与外界气压达到平衡,耳症状消失,继续上升时上述现象可周期性重复发生。 飞机下降时外界气压不断增高,鼓室内气压相对降低形成负压,鼓膜内陷。随高度的不断降低,鼓室内负压增大。鼓膜内陷明显,有耳受压感及听力障碍。由于咽鼓管的单向活门作用,外界气体不能自动进入鼓室,只有在做吞咽动作时才能使咽鼓管开放,鼓室内外气压获得平衡,鼓膜复位,症状消失。若咽鼓管不能及时开放,外界气体不能进入鼓室,鼓室内负压不断增加,就会引起中耳气压性损伤,当鼓室内负压达 6.7~8.0KPa时,耳有疼痛感觉。负压达10.7~12.0KPa时,鼓室内负压超过13.3KPa时,可发生鼓室积液,甚至鼓膜破裂。 正常人咽鼓管每分钟开放多次,睡眠时每5秒亦可开放一次。飞行下降中若每秒下降15m,多不发生损伤。特别是密闭座舱气压变异缓慢,不致发生中耳气压性损伤。但当离地面愈低,下降速度过快,短时间内发生较大的气压差,若无主动通气动作时,易发生中耳气压性损伤。潜水时,可因下降时未能自行吹张咽鼓管以恢复中耳压力与外界压力之平衡而导致鼓膜破裂。 鼻及鼻咽如急慢性鼻炎、急慢性扁桃体炎、腺样体肥大、鼻部变应性疾病、鼻咽部肿瘤、咽肌瘫痪、下颌关节病及齿合不良等,皆可影响咽鼓管通气机能,为发生气压性中耳损伤的一个重要因素。初学飞行的人员,常因注意力高度集中,对耳内受压感不灵敏,忘记作吞咽动作,如下降过速,常造成中耳气压性损伤。空运伤员入睡或昏迷者,亦易患此类损伤。

  • 可能疾病: 中耳气压伤 气压创伤性中耳炎

  • 常见检查:

  • 就诊科室:外伤

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